Verkehrs-, Verkehrsbußgeld- & Verkehrsstrafrecht — Автодорожное право

Каждый из нас повседневно участвует в дорожном движении, неоднократно меняя свою роль, водителя, пассажира, пешехода или велосипедиста. Правила дорожного движения и его опасности всем нам в определённой степени знакомы.

Менее знакомы нам ответы на вопросы о том, как вести себя при совершении дорожно-транспортного происшествия и какие шаги необходимо предпринять для урегулирования его последствий. Обязателен ли вызов полиции при аварии; что считается побегом с места происшествия и какое наказание может быть за это получено. Каким образом происходит возмещение материального ущерба при аварии, а также денежное возмещение за нанесённые телесные повреждения, как происходит выявление виновника аварии.

Последствия ведения машины в нетрезвом состоянии, лишение водительских прав или наложение штрафа затрагивают в свою очередь не только автодорожное право, но и уголовную ответственность водителя.

При урегулировании последствий аварии необходимо учитывать также множество важных деталей, от которых зависит обеспечение оплаты ущерба страховыми компаниями: каким образом производится оценка приченённого ущерба, необходима ли оценка независимого эксперта (Gutachter), какую сумму можно требовать со страховки, на какое время возможна аренда автомобиля и т.д.

Существует ошибочное мнение, что при аварии вина падает на одного или другого участника на 100%. Необходимо знать, что существует такое понятие как «опасность, связанная с эксплуатацией» автодорожного транспорта (Betriebsgefahr), которая учитывается судебными инстанциями процентуально даже в том случае, когда пострадавший не виноват.

Большую роль при ведении автодорожных судебных процессов играют свидетели, находившиеся в непосредственной близости к происшедшему и на показаниях которых выстраивается доказательство вины одного или другого участника происшествия. Поэтому очень важно по возможности записать данные свидетелей, присутствующих при аварии.

При отсутствии таких свидетелей ход аварии может быть восстановлен при помощи эксперта и по оставленным при аварии следам, например, по замеренному тормозному пути и т.д. В этой связи особенно важен вызов полиции на место происшествия. Зачастую полиция отказывается выезжать на место аварии, если нет телесных повреждений или причинённый ущерб незначителен. В таких случаях необходимо настоять на выезде полиции, которая обязана документировать последствия аварии, сделав при этом определённые снимки, составив схему аварии, замерив следы торможения и взяв показания у свидетелей, для того чтобы впоследствии независимый эксперт смог восстановить ход дорожного происшествия.